搞大事 H9入圍公安部援外采購用車
提起國產(chǎn)越野車,有一款車是無論如何都無法避開的,那就是哈弗H9。
前些天,一則H9被武警邊防部隊(duì)大批量采購的消息刷屏各大網(wǎng)絡(luò),引發(fā)廣大網(wǎng)友的熱評,緊隨其后,H9又接連被國家電網(wǎng)批量采購,而另一則消息更令人關(guān)注,H9入圍公安部援外交流批量采購用車,而去年外交部曾批量采購H9用于對外友好交流,據(jù)了解H9已成為馬拉維總統(tǒng)等國家政要日常工作用車。
在一些熱門的越野車挑戰(zhàn)中,陸巡、牧馬人、普拉多等合資品牌車型的出現(xiàn)率都很高,但國產(chǎn)越野車中,能見度最高的只有哈弗H9。因?yàn)槠浒詺獾耐庥^和性能,車迷們給它起了一個霸氣十足的名字——“轟九”。

前不久,這款車又刷新了中國越野迷的視野,H9被批量采購服役武警邊防部隊(duì)。要知道,此前能成為國防用車的幾乎都是合資品牌。這對于中國越野迷來說,絕對是一件值得驕傲的事情。
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“中國造”的基因優(yōu)勢
為什么哈弗H9可以成為國防用車?
很多人發(fā)出這樣的疑惑,因?yàn)樵谠揭败嚨氖袌錾?,人們慣性的思維是合資品牌的車是最好的。暫且不討論哈弗H9能否和合資品牌車型媲美,只看其是“中國造”就已經(jīng)比合資品牌有優(yōu)勢了。
此前幾年,在國防領(lǐng)域,我們見到的越野車多為陸巡等合資品牌。
其實(shí),涉及到國防,如果有的選擇,肯定是要優(yōu)先選擇國產(chǎn)。但生產(chǎn)技術(shù)是沒有辦法一蹴而就的,不僅僅是國防用車,航母、飛機(jī)等其他國防產(chǎn)品都并非一開始就選擇國產(chǎn)。
好在這幾年,中國制造的水平突飛猛進(jìn),國產(chǎn)航母、國產(chǎn)大飛機(jī)等接連問世,我們可以在國防領(lǐng)域見到越來越多的“中國造”。
不過哈弗H9被命名為國防用車卻不僅僅是因?yàn)?ldquo;基因優(yōu)勢”,否則早在多年前國產(chǎn)車就進(jìn)入國防用車的隊(duì)伍了。
在進(jìn)入國防用車隊(duì)伍之前,哈弗H9已經(jīng)在公共服務(wù)領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗(yàn),被廣泛應(yīng)用到消防、公安、檢察院、法院、電力、水利、林業(yè)、煙草、環(huán)保、通信等領(lǐng)域。
國防用車的采購部門也一直在考察市面上的國產(chǎn)車,但相對于其他公共服務(wù)領(lǐng)域,國防用車對車輛性能等方面的要求更高。而起步較晚的中國汽車工業(yè),此前難以滿足國防需求。
哈弗H9深耕技術(shù),凝結(jié)了長城汽車SUV的最高技術(shù)工藝,才在今年進(jìn)入了軍方采購的名單。此時的哈弗H9,已經(jīng)具備了和合資品牌媲美的能力。比如,在車友們自發(fā)拍攝的哈弗H9與豐田普拉多對決中,哈弗H9輕易攀越的溝溝坎坎,普拉多卻不能通過。

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這匹黑馬有點(diǎn)火
在被軍方采購之前,作為越野車中的一匹黑馬,哈弗H9早已在國內(nèi)外火了好幾輪了。
2017年,在國際著名品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2017全球?qū)I(yè)SUV品牌力”排名中,哈弗品牌力超越其他自主品牌及眾多合資品牌,品牌等級AA+。在“中國SUV品牌強(qiáng)度”排名中,哈弗力壓群雄。

(圖片來自Brand Finance官網(wǎng))
在澳大利亞著名汽車雜志《4X4 Australia》年度車型評選中,哈弗H9憑借卓越的越野性能和內(nèi)外兼?zhèn)涞挠怖蕷赓|(zhì),同豐田79式陸地巡洋艦、大眾Amarok V6版、三菱帕杰羅Sport版及梅賽德斯-奔馳G系列等眾多豪華車型一起,入圍年度四驅(qū)車型評選,并奪得總排名第四的優(yōu)異成績。
在前段時間火爆全球的電影《厲害了我的國》和央視面向全球播出的《遠(yuǎn)方的家》欄目中,都能看到哈弗H9馳騁在路上的畫面,讓很多人直呼“帥氣”。

(圖片來自視頻《遠(yuǎn)方的家》)
前不久,哈弗H9挑戰(zhàn)了萬里長江第一梯——云陽萬步梯,這條登云梯梯道全長1450米,1975級階梯構(gòu)成了高達(dá)200余米的垂直落差,全程不等長、不等高的階梯以及40%-60%的不同坡度。挑戰(zhàn)成功后,哈弗H9的“硬派”形象更深入人心了。

在很多人眼里,哈弗H9這匹黑馬是中國制造崛起的產(chǎn)物,所以才一再被當(dāng)作中國汽車的名片,亮相世界。
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中國制造的崛起
獲得邊防武警部隊(duì)的青睞,這意味著未來會有更多的“哈弗H9”獲得這一殊榮。
這對于中國的汽車工業(yè)來說,對于中國制造來說,也無疑是一個里程碑。
回望歷史,世界上的制造強(qiáng)國幾乎都離不開汽車工業(yè),汽車更是被譽(yù)為“改變世界的機(jī)器”。
汽車行業(yè)聚合了大量先進(jìn)工業(yè)技術(shù)和工藝手段,體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)整合能力和管理水平,是一國制造業(yè)的典型代表。制造業(yè)發(fā)達(dá)的國家,汽車產(chǎn)業(yè)的成就大都突出,汽車產(chǎn)業(yè)可以說是體現(xiàn)一國綜合競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。
哈弗H9這個最能代表著長城汽車制造工藝的車型,在眾多越野車中脫穎而出,先后獲得了大量車友、公共服務(wù)部門以及軍方的青睞,在一定程度上說明中國的汽車制造水平已經(jīng)追趕上了發(fā)達(dá)國家的步伐。

中國要從制造大國邁向制造強(qiáng)國,汽車產(chǎn)業(yè)將是一個重要戰(zhàn)場,汽車自主品牌們將是最主要的戰(zhàn)士。
中國的國家名片中,汽車這一張必不可少,而以長城汽車為代表的自主品牌們,都將在這張名片上留下自己的烙印,在和其他國家的一些交往中,作為國產(chǎn)車的哈弗H9也時常“露面”,比如此次公安部援柬埔寨用車,哈弗H9成功入圍。
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