高端、豪華、智能、節(jié)油、安全等等屬性標簽讓W(xué)EY VV7成為了中國SUV界的優(yōu)等生，盡管面對各種市場和消費贊譽，但VV7并沒有因此而忘乎所以，它要清醒地證明，要對得起這份榮耀，它要挑戰(zhàn)自己，畢竟在高手中，能打敗自己的不是敵人，而是自己。

盡管WEY的產(chǎn)品在豪華感的營造上做到了競爭對手難以企及的高度，但是對于WEY來說，擺在面前的難關(guān)是挑戰(zhàn)自己。

近日，VV7在成都舉辦了“智鑒WEY來 WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”，駕駛VV7從成都市區(qū)出發(fā)前往西嶺雪山，全程122公里路程。16公里天府大道，74公里高速路，再經(jīng)過32公里鄉(xiāng)村路和盤山路，這場挑戰(zhàn)可以說讓VV7將豪華演繹到了極致。

豪華的內(nèi)在就是目及驚艷，觸及驚喜

VV7這款車，我們能看到的是驚艷，能感受到的是驚喜。作為一款中國豪華SUV，VV7在設(shè)計上運用了仿生美學(xué)，“黑豹式”前臉設(shè)計頗具沖擊力，4765mm×1931mm×1655mm黃金比例車身，配合流暢流暢的車身線條，讓整車給人感覺非常動感。保定直隸總督府旗桿、凌厲的車燈造型、力量感十足的輪轂、溜背車頂設(shè)計，可以說VV7在細節(jié)上將運動演繹的惟妙惟肖，令人過目不忘。

滿足豪華的感官需求，視覺只是一方面的。內(nèi)飾精致的用料，優(yōu)質(zhì)真皮豪華座椅附帶加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等功能，讓駕乘舒適度有很高的提升。值得一提的是，VV7運用了大量的隔音、降噪材質(zhì)，包括機箱隔音棉、隔音玻璃、隔音膜、吸震器、地毯等等，這讓其在NVH方面的表現(xiàn)堪稱一絕。

豪華的安全感，VV7搭載了29項常規(guī)安全配置，包括在本次試駕活動中表現(xiàn)出色的ACC自適應(yīng)巡航，它在0-150Km/h速度范圍內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)巡航控制、可以跟隨前車停止和起步。智能科技駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、前碰撞預(yù)警(FCW)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警(LDW)、全景360環(huán)視系統(tǒng)、高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、智能燈光照明系統(tǒng)等等。

VV7采用了超高強度鋼材的大比例使用，其車身高強度鋼材占比達到75%。籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身正面設(shè)計了三條主要傳力通道，側(cè)面增加了環(huán)式結(jié)構(gòu)，精確控制了碰撞能量分配和力傳遞。此外在行人保護和車輛保護方面，VV7也將豪華的安全性做到了同級領(lǐng)先的程度。

油耗用成績說話，高端用技術(shù)證言

油耗8L/100KM？沒錯，在這一次舉辦的“智鑒WEY來 WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”中，13輛車歷經(jīng)城市街道、高速公路、鄉(xiāng)村道路以及盤山道路，全程122公里測試出的平均油耗成績?yōu)?.05L/100KM，其中第一名5.67L/100KM，第二名6.66L/100KM，第三名6.87L/100KM。

要知道VV7自重接近2噸，搭載2.0T發(fā)動機的中型SUV，這樣的油耗成績堪稱優(yōu)秀。當然了，編者也了解到了一些節(jié)油竅門，在這里也分享給大家：非定速巡航路段將轉(zhuǎn)速控制在1300-1700轉(zhuǎn)；提前預(yù)知路段，以定速60km/h過彎，減少剎車；上坡降低定速巡航車速至70km/h，下坡調(diào)整至120km/h，降低油耗；高速選擇車流少的車道，避免剎車和油門。

如果你掌握了上述的一些駕駛方式，那么你也可以將VV7的油耗控制在8L/100KM左右，這并沒有什么太高的難度。

事實上，VV7在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)，是非常合理的。要知道，該車所搭載的2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，它可以非常精準的控制噴油量和噴油時間，讓燃料得以充分的燃燒。這款發(fā)動機輸出功率為172kW，峰值扭矩為360Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200-4000rpm，也就是說可以做到低轉(zhuǎn)速、高扭矩，從而在加速性以及燃油經(jīng)濟性方面得到更優(yōu)的表現(xiàn)。

7速濕式雙離合變速箱，它在提供給駕駛?cè)烁\動的駕控表現(xiàn)的同時，良好的冷卻能力和快速響應(yīng)的換擋液壓系統(tǒng)，也能有效的減少油耗。這款變速箱也被專業(yè)機構(gòu)評為“世界十佳變速箱”。此外，VV7還提供了標準、ECO節(jié)油模式以及SPORT運動模式，其中在ECO節(jié)油模式下，智能控制噴油量以及噴油時間，達到符合實時路況的最優(yōu)燃油消耗。

我們之前也對VV7的車主進行過訪問，采集了500條數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示在后期的口碑評價中，VV7的綜合油耗平均數(shù)據(jù)在10.3L/100km。而且，通過這一次試駕活動，VV7再一次向我們證言了，它的燃油經(jīng)濟性完全是在合理范圍之內(nèi)的。

VV7擁有世界頂級的研發(fā)團隊，顯然這些專家們有時候并不是那么的能說會道，但是他們會通過技術(shù)和實踐來告訴我們，產(chǎn)品的真實情況到底是怎樣的，他們想要打造的高端、豪華到底是怎樣的。

追求極致，容不下一丁點瑕疵

挑戰(zhàn)自己，VV7一直在堅持對于極致豪華的追求，它的諸多亮點，都在等著你去發(fā)現(xiàn)，滿足消費者對于豪華SUV的需求，并不是只是說說而已，VV7能給消費者帶來的驚喜也遠遠不止這一些。

長城汽車董事長WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍，他對于中國豪華車的追求已經(jīng)達到了如癡如醉的地步，為實現(xiàn)全球最大豪華SUV品牌的愿景，他對于VV7的要求是不能存在一丁點瑕疵。這種匠人精神也讓W(xué)EY成為了實現(xiàn)中國智造2025的先鋒軍。

在高端市場，競爭不是一般的激烈，外資、合資品牌虎視眈眈，如果自身存在一點問題，一點質(zhì)疑，就會關(guān)乎到在整個市場的發(fā)展存亡。WEY品牌已經(jīng)奠定了良好的口碑基石，VV7也處于SUV市場一流陣營中，通過不斷的磨礪，不斷的挑戰(zhàn)自己，就是永遠立于不敗之地。