這才是真正的skr! WEY VV5給力一周年!
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2018-09-09 17:05
提起中國的豪華汽車品牌,相信消費(fèi)者對“WEY”一定不陌生,作為中國的豪華品牌,WEY代表了中國一線自主廠家的頂尖造車水平,通過“WEY”這個品牌的命名,我們也能夠感受到領(lǐng)軍人魏建軍先生對其重視程度。剛滿一周歲的VV5可謂是載譽(yù)滿歸,再一次證明了中國制造的力量。
繼承優(yōu)良基因 顏值再度逆天
從外觀設(shè)計(jì)來看VV5的設(shè)計(jì)前衛(wèi)、更富個性,車頂快速下降所營造出的造型讓其在混型SUV市場中也是那么得獨(dú)樹一幟。VV5是那種讓人過目難忘的車型,而且你會控制不住自己再去多看兩眼。
WEY家族使用的設(shè)計(jì)語言主要突出豎型的設(shè)計(jì)元素。這種設(shè)計(jì)元素在VV5的很多細(xì)節(jié)之處都能看到,比如說大燈、日間行車燈、剎車燈、車標(biāo)、車鑰匙等。VV5全系標(biāo)配高亮度LED光源,同時在燈組內(nèi)還采用了流水轉(zhuǎn)向燈,使用時會呈現(xiàn)出流水動態(tài)點(diǎn)亮效果。
VV5的車身線條也極具運(yùn)動感,下壓式流線車頂,通過前高后低的車頂線條,營造出極具爆發(fā)力的運(yùn)動感,流暢的腰線貫穿前后,視覺上更像一款運(yùn)動型SUV!尾部這個雙邊共四出的排氣實(shí)在太霸氣了。
車身尺寸方面,長寬高分別為4462*1857*1638,由于使用了溜背設(shè)計(jì),視覺效果上車身長度顯得很長。軸距2680,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的軸距。在車身方面還有一點(diǎn)值得一提,VV5車身材料選用寶鋼、德國蒂森等世界一流鋼廠鋼材,配備德國BASF、美國PPG等世界級供應(yīng)商提供高性能油漆。
用料一再考究 盡顯豪華質(zhì)感
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是延續(xù)了WEY家族的運(yùn)動風(fēng)格, 設(shè)計(jì)師營造出了一套豪華感相當(dāng)不錯的中控臺,炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口、仿拉絲面板。9英寸懸浮式的液晶屏、12.3英寸液晶儀表盤。這些設(shè)計(jì)和配置共同營造出了一個運(yùn)動型SUV的車廂氛圍。同時,中控臺部分手能夠觸碰到的地方大部分采用高端搪塑材質(zhì),彰顯豪華氛圍。
VV5全系用上了流媒體后視鏡,分辨率不錯。360度全景倒車影像,顯示效果出眾。手機(jī)互聯(lián)方面,支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。
空間方面,前后排表現(xiàn)出緊湊級SUV應(yīng)有的空間表現(xiàn)。大面積的玻璃全景天幕一直覆蓋至后排座位,為車內(nèi)采光營造了非常好的效果,行駛時通過天幕也能夠看到車外的景色飛逝而過。值得一提的是VV5的座椅舒適度很好,坐墊寬厚柔軟卻又擁有該有的支撐性。
VV5在配置方面真的很強(qiáng),Infinity的音響、半自動泊車、方向盤換擋、智能感應(yīng)式后背門、駕駛員座椅通風(fēng)和前排座椅加熱等都是日常很實(shí)用的功能。最重要的一點(diǎn),如果僅從配置上來說的話,那VV5的已經(jīng)完勝眾多同級主流合資品牌車型。
“芯”潮澎湃 驅(qū)動完美駕趣
VV5發(fā)動機(jī)最大功率197馬力,最大扭矩355牛·米,動力方面的參數(shù)在同級別之中毫不示弱,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合的組合也是時下WEY品牌最常見的配置。雙離合變速箱平順性及換擋邏輯都讓人滿意,VV5提供3種駕駛模式選項(xiàng),分別為標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式,不同模式下車輛的油門響應(yīng)以及變速箱換擋時機(jī)會有不同。VV5的NVH做得非常到位,這也是WEY的強(qiáng)項(xiàng),VV5行駛時風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音很小,由于輪胎尺寸的原因,高速行駛時感受的幾乎只有部分胎噪。
VV5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。整體的調(diào)校依然是偏向舒適性,對于路面細(xì)碎振動的過濾表現(xiàn)的比較出色,能夠很好的保證車內(nèi)乘員的舒適性。
總結(jié)
中國品牌產(chǎn)品這幾年來的進(jìn)步大家有目共睹,越來越多的品牌在設(shè)計(jì)上逐漸走出了自己的風(fēng)格,而做工和配置方面也不斷的追求革新。國內(nèi)消費(fèi)者向來對外觀的豪華運(yùn)動感、車內(nèi)大空間、舒適的駕乘感情有獨(dú)鐘,VV5很好的滿足了消費(fèi)者的需求,在當(dāng)前市場上15.00-16.30萬元級別很難找到競爭對手,也足以有讓合資品牌心慌慌的資本,真真正正的為中國品牌打CALL。

從外觀設(shè)計(jì)來看VV5的設(shè)計(jì)前衛(wèi)、更富個性,車頂快速下降所營造出的造型讓其在混型SUV市場中也是那么得獨(dú)樹一幟。VV5是那種讓人過目難忘的車型,而且你會控制不住自己再去多看兩眼。



用料一再考究 盡顯豪華質(zhì)感
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是延續(xù)了WEY家族的運(yùn)動風(fēng)格, 設(shè)計(jì)師營造出了一套豪華感相當(dāng)不錯的中控臺,炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口、仿拉絲面板。9英寸懸浮式的液晶屏、12.3英寸液晶儀表盤。這些設(shè)計(jì)和配置共同營造出了一個運(yùn)動型SUV的車廂氛圍。同時,中控臺部分手能夠觸碰到的地方大部分采用高端搪塑材質(zhì),彰顯豪華氛圍。

空間方面,前后排表現(xiàn)出緊湊級SUV應(yīng)有的空間表現(xiàn)。大面積的玻璃全景天幕一直覆蓋至后排座位,為車內(nèi)采光營造了非常好的效果,行駛時通過天幕也能夠看到車外的景色飛逝而過。值得一提的是VV5的座椅舒適度很好,坐墊寬厚柔軟卻又擁有該有的支撐性。

“芯”潮澎湃 驅(qū)動完美駕趣
VV5發(fā)動機(jī)最大功率197馬力,最大扭矩355牛·米,動力方面的參數(shù)在同級別之中毫不示弱,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合的組合也是時下WEY品牌最常見的配置。雙離合變速箱平順性及換擋邏輯都讓人滿意,VV5提供3種駕駛模式選項(xiàng),分別為標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式,不同模式下車輛的油門響應(yīng)以及變速箱換擋時機(jī)會有不同。VV5的NVH做得非常到位,這也是WEY的強(qiáng)項(xiàng),VV5行駛時風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音很小,由于輪胎尺寸的原因,高速行駛時感受的幾乎只有部分胎噪。

總結(jié)
中國品牌產(chǎn)品這幾年來的進(jìn)步大家有目共睹,越來越多的品牌在設(shè)計(jì)上逐漸走出了自己的風(fēng)格,而做工和配置方面也不斷的追求革新。國內(nèi)消費(fèi)者向來對外觀的豪華運(yùn)動感、車內(nèi)大空間、舒適的駕乘感情有獨(dú)鐘,VV5很好的滿足了消費(fèi)者的需求,在當(dāng)前市場上15.00-16.30萬元級別很難找到競爭對手,也足以有讓合資品牌心慌慌的資本,真真正正的為中國品牌打CALL。
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