金秋來(lái)了，自駕游與去野的穿越之旅開始熱起來(lái)，一輛強(qiáng)悍穩(wěn)定的SUV成了關(guān)鍵。

作為哈弗品牌的旗艦車型，H9是一款兼顧越野性能與豪華舒適的中大型SUV，三圍分別為：4856/1926/1900，軸距為2800mm，如果它加上外掛式的備胎最大可達(dá)到5090mm的長(zhǎng)度。

外形設(shè)計(jì)也更加側(cè)重硬朗氣質(zhì)的打造，大尺寸的鍍鉻條幅中網(wǎng)形成具有蜂窩狀黑色條紋的四邊形結(jié)構(gòu)。哈佛logo在上面非常醒目，并且在保險(xiǎn)杠位置，前燈的巧妙搭配，視覺(jué)效果非常震撼，強(qiáng)化哈弗家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)特征的同時(shí)，也凸顯了其大氣與豪華的產(chǎn)品特質(zhì)。

哈弗H9車身側(cè)面造型看上去非常粗狂，向上的腰線貫穿汽車前后，營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)感。大尺寸的輪轂簡(jiǎn)潔大方，也讓整車看起來(lái)更加的大氣；兩側(cè)還配備了電動(dòng)踏板，打開車門即可伸出，上下車非常方便，并且增加了車輛的通過(guò)性。

汽車的后部，豐滿的凸起線條，具有強(qiáng)烈的層次感，尾燈設(shè)計(jì)得也十分精致。車尾的外掛式備胎很顯硬派越野氣質(zhì)，備胎罩中央還有倒車攝像頭，停車時(shí)非常方便。

哈弗H9搭載的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為185kW，峰值扭矩355N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款來(lái)自采埃孚（ZF）的8速手自一體變速箱，同時(shí)配備了換擋撥片，換擋平順，加速線性。

哈弗H9采用的是硬派越野車常用的非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備的是一套博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)配備了全地形反饋系統(tǒng)，提供包括自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、砂石、泥地以及低速四驅(qū)等7種駕駛模式。在低速四驅(qū)擋位下扭矩會(huì)被放大至2.48倍，能提供強(qiáng)悍的越野動(dòng)力。

在面對(duì)坡度高達(dá)60%的斜坡時(shí)，哈弗H9切換至低速四驅(qū)模式后輕松通過(guò)，扭矩放大功能讓H9在沖上坡頂時(shí)毫不費(fèi)力，甚至不需要對(duì)油門施加太大的壓力。同時(shí)28°的接近角與23°的離去角也保證了其在上坡與下坡時(shí)不會(huì)出現(xiàn)托底情況。

行走在坑洼的場(chǎng)地里，哈弗H9出色的車身剛性顯露無(wú)疑，無(wú)論車輛姿態(tài)如何扭曲，車身都沒(méi)有任何異響發(fā)出，同時(shí)較長(zhǎng)的懸掛行程也保證車輛即便在跨越尖聳的巖石亦或是陷入深坑時(shí)也不必?fù)?dān)心底盤發(fā)生剮蹭。

除了我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的越野性能，哈弗H9還有另外一個(gè)標(biāo)簽：豪華。而這個(gè)詞顯然并不僅僅是指這輛車用了多少高檔的材質(zhì)、裝備了多少科技含量十足的配置。足夠舒適、質(zhì)感上乘的駕乘感受同樣也可以被定義為豪華，哈弗H9的避震表現(xiàn)充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)：除了在前面提到的越野測(cè)試環(huán)節(jié)中輕松面對(duì)各種嚴(yán)苛路段外，哈弗H9的避震在過(guò)濾開放道路上的一些細(xì)碎震動(dòng)時(shí)也表現(xiàn)得游刃有余，而面對(duì)大的坑洼或者減速帶時(shí)，也可以將劇烈的振動(dòng)化為柔和舒緩的波動(dòng)，這也正是我們所熟悉的那種豪華SUV車型的特有的道路表現(xiàn)。

在安全配置方面哈弗H9同樣非常慷慨，除了主副駕氣囊、側(cè)氣囊等外，還有胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、自動(dòng)緊急制動(dòng)功能(AEB)、前碰撞預(yù)警功能(FCW)等主動(dòng)安全科技配備，在不經(jīng)意間為駕乘者保駕護(hù)航。

有人說(shuō)，旅行就是人生的一場(chǎng)修行，看遍世界上的風(fēng)景，懂得存在的意義。越野是一場(chǎng)征服，在偉大的自然面前，找到更強(qiáng)大的自己。哈弗H9在強(qiáng)大越野通過(guò)性的基礎(chǔ)上，給你更豪華的旅行感受。去野吧，在自然里，在這個(gè)金秋，找到更好的自己。