日前，2017年CCPC量產(chǎn)車性能大賽首站在克拉瑪依完美收官。東風(fēng)風(fēng)光攜旗艦車型——超級(jí)都市SUV風(fēng)光580出戰(zhàn)，作為SUV領(lǐng)域里的新銳力量，在市場(chǎng)上銷量長(zhǎng)紅的風(fēng)光580初上賽場(chǎng)就憑借出色的操控性能獲得“緊湊型SUV自動(dòng)組”麋鹿測(cè)試的冠軍，并在場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽等其它項(xiàng)目上表現(xiàn)亮眼，實(shí)力印證了風(fēng)光580的強(qiáng)者品質(zhì)。

作為國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)量產(chǎn)車國(guó)家級(jí)賽事，CCPC以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛，被譽(yù)為汽車界“奧運(yùn)會(huì)”。2017年CCPC共分為克拉瑪依、大豐和牙克石3站。首站克拉瑪依是在沙漠戈壁崛起的城市，不僅有各種等級(jí)的公路，還有著大面積的戈壁荒漠、風(fēng)蝕地貌，尤其是“魔鬼城”一帶，道路崎嶇、風(fēng)沙漫天，再加上7月高溫酷暑超40度的天氣考驗(yàn)，對(duì)車輛性能提出了前所未有的極限挑戰(zhàn)。

性能之戰(zhàn) 首秀載譽(yù)而歸

真金不怕火煉，雖然環(huán)境多變路況復(fù)雜，風(fēng)光580馳騁賽場(chǎng)，在麋鹿測(cè)試項(xiàng)目中，雖然風(fēng)光580定位中型SUV擁有同組最長(zhǎng)的2780mm的軸距，仍然脫穎而出，參賽的風(fēng)光580以3.18s的成績(jī)獲得該單項(xiàng)冠軍。除此之外，經(jīng)過激烈的角逐，憑借澎湃的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控和出色的穩(wěn)定性，風(fēng)光580還在場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽中奪得亞軍。值得一提的是，風(fēng)光580在該單項(xiàng)下半場(chǎng)比賽中，還零撞樁以絕對(duì)領(lǐng)先對(duì)手的優(yōu)勢(shì)奪得了下半場(chǎng)的冠軍。

    風(fēng)光580在賽場(chǎng)上取得不俗的成績(jī)，離不開其超強(qiáng)的動(dòng)力和流暢的操控。此次參賽的風(fēng)光580搭載獲得“中國(guó)心”2016年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的SFG15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，且發(fā)力順暢，220Nm的巔峰扭矩，搭配邦奇CVT變速器形成黃金動(dòng)力組合，確保動(dòng)力輸出隨傳隨到，為比賽提供專業(yè)保障。

    源自北歐的麋鹿測(cè)試，主要是為了檢驗(yàn)車輛在遭遇前方突發(fā)障礙之后的回避、操穩(wěn)能力，是衡量車輛駕控性、安全性國(guó)際通行的重要標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)光580在該單項(xiàng)中獲得冠軍足以證明其出色的駕控和安全性。風(fēng)光580不僅擁有專業(yè)級(jí)底盤調(diào)校，并且搭載了博世最新版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在對(duì)抗多彎的公路時(shí)擁有足夠的抗側(cè)傾的支撐力，在直路的全力沖刺、加速以及彎前剎車時(shí)擁有足夠的抗俯仰的能力。不論是推頭還是甩尾，都表現(xiàn)得程度合理、過程可控，為車手提供扎實(shí)穩(wěn)健的路感回饋。

據(jù)悉，此次東風(fēng)小康公司還派出了公司員工蔡黎作為車手出戰(zhàn)。90后的蔡黎是風(fēng)光580的整車試驗(yàn)工程師，雖然并非專業(yè)賽車手出身，但是他曾與風(fēng)光580一起經(jīng)歷過牙克石高寒、珠峰大本營(yíng)高海拔、吐魯番高溫等嚴(yán)苛的三高道路測(cè)試，他對(duì)風(fēng)光580征戰(zhàn)本年度CCPC有著足夠的信心，他表示：“風(fēng)光580的賽場(chǎng)表現(xiàn)非常出色，擁有很好的加速性能和爆發(fā)力，同時(shí)操控暢快，讓我在比賽中 信心倍增。”

進(jìn)取之戰(zhàn) 品質(zhì)鑄就實(shí)力

    西北戈壁復(fù)雜的路況與高溫風(fēng)沙極限天氣的考驗(yàn)下，風(fēng)光580首次征戰(zhàn)取得的出眾成績(jī)，還離不開其卓越的品質(zhì)。

作為東風(fēng)風(fēng)光的首款SUV車型，風(fēng)光580共享東風(fēng)國(guó)際資源大平臺(tái)，在零部件采購方面，東風(fēng)風(fēng)光與博世、天合、德爾福、延鋒江森等國(guó)際一流供應(yīng)商開展了全面合作，為風(fēng)光580產(chǎn)品品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)后盾。

    此外，本次參賽的風(fēng)光580超級(jí)自動(dòng)擋車型還經(jīng)受過嚴(yán)峻的品質(zhì)鑒證，從重慶出發(fā)歷經(jīng)西昌、雅江、理塘、稻城亞丁、香格里拉、大理、昆明等地，在近4000公里的長(zhǎng)途跋涉中，風(fēng)光580經(jīng)過了各種復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)全程零故障，充分展現(xiàn)了風(fēng)光580的優(yōu)異品質(zhì)。

    值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)光還針對(duì)風(fēng)光580在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了質(zhì)保范圍涵蓋整車+發(fā)動(dòng)機(jī)的“7年/15萬公里超級(jí)質(zhì)保”，這一超級(jí)質(zhì)保的背后，更是代表了東風(fēng)風(fēng)光對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的自信。

    在品質(zhì)提升路上，東風(fēng)風(fēng)光永不止步。在剛剛過去的7月，定位于10萬元級(jí)智能SUV的風(fēng)光580智尚版正式開啟預(yù)售。它是東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品向上、品牌向上之作，除了外觀、內(nèi)飾和配置的升級(jí)之外，東風(fēng)風(fēng)光在體系標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)物品質(zhì)方面全面提升品質(zhì)，提升范圍覆蓋從新品研發(fā)、試驗(yàn)、制造、品控等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了由形至芯的改變。而這種品質(zhì)提升也惠及了風(fēng)光580全系車型。此次征戰(zhàn)CCPC，更是一次進(jìn)取之戰(zhàn)，它是對(duì)東風(fēng)風(fēng)光品質(zhì)提升的有力驗(yàn)證。

    賽場(chǎng)上一馬領(lǐng)先，市場(chǎng)上快馬加鞭。風(fēng)光580優(yōu)異的性能和卓越的品質(zhì)為賽場(chǎng)競(jìng)技保駕護(hù)航的同時(shí)，也為其贏得了市場(chǎng)和口碑。風(fēng)光580自2016年6月上市以來，已連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居“萬輛俱樂部”，成為17萬用戶的口碑信賴之選。賽場(chǎng)和市場(chǎng)雙贏的風(fēng)光580在9月的CCPC大豐站和12月的牙克石站將會(huì)取得怎樣的成績(jī)，我們拭目以待。