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      8萬級高能智聯(lián)SUV釋放王者之力 看哈弗H4如何顯鋒芒

      來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
      2019-03-18 10:27

      激烈的2019世界短道速滑世錦賽已經(jīng)落下了帷幕,中國體育健兒們?nèi)云床木瘛姾返膶嵙θ〉昧瞬诲e的成績。“打鐵還需自身硬”,在競爭激烈的經(jīng)濟賽場,我們只有不斷提升自身實力,讓對手望塵莫及。車市如賽場,車企如健兒,每時每刻都存在著競爭,如果讓哈弗H4智聯(lián)版和帝豪GS站上短道速滑,誰能釋放出真正的王者之力呢?

       

      內(nèi)“芯”要強 才能稱霸賽道

      短道速滑是講究速度與技術(shù)完美配合的項目,要有出色的爆發(fā)力,才能稱霸賽場。說到爆發(fā)力,哈弗H4智聯(lián)版可是信心滿滿,因為它有黃金動力組合的輔佐。

      哈弗H4智聯(lián)版的1.5GDIT發(fā)動機是長城自主研發(fā)的產(chǎn)品,同時也是首款采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的發(fā)動機。而在此之前,中國的消費者只能在寶馬等少數(shù)高端汽車上看到CVVL技術(shù)的影子,和賽場上拼搏的中國健兒一樣,這款中國“芯”也是不折不扣的民族驕傲。在實際行駛中,這款發(fā)動機的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),可以通過控制進(jìn)排氣改善發(fā)動機的性能,提升12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩,帶來最大功率124KW,最大扭矩285N·m,輕踩油門,強悍動力便會噴薄而出,讓愛車就像速滑高手一樣加速迅猛,明顯的推背感讓很多人忘記了這是一輛8萬元級別的SUV。

       

      哈弗H4智聯(lián)版

      帝豪GS搭載的是1.4T發(fā)動機,采用VVT可變進(jìn)氣正時技術(shù),能夠調(diào)整進(jìn)氣量,從而提升燃燒效率,但中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。帝豪GS這款發(fā)動機帶來的最大功率為98KW,最大扭矩為215N·m,整體動力性能很穩(wěn),十分適合家庭代步。

      值得肯定的是兩款發(fā)動機都能夠很好地滿足日常出行的需要,對于可望更好操控感的用戶來說,哈弗H4的大功率高扭矩,顯然擁有更好地駕駛樂趣。

       

      帝豪GS

      伙伴要強 才能發(fā)揮出色

      短道速滑,不僅是一個人的戰(zhàn)爭,也是考驗整個團(tuán)隊配合的較量,何時掩護(hù)、何時領(lǐng)先滑跑都要完美配合,這樣才能發(fā)揮出最大的能量。

      哈弗H4智聯(lián)版的1.5GDIT發(fā)動機,也有一位合作默契的好拍檔,7速濕式雙離合變速器。這款變速器是個“急脾氣”,0.2s便可完成換擋響應(yīng),讓動力快速輸出,傳動效率可達(dá)95%;雖然脾氣急,但不輕易“發(fā)火”,因為它的離合片在離合液中工作,就算換擋頻繁,也能降低燒灼風(fēng)險,性能十分穩(wěn)定。

       

      哈弗H4智聯(lián)版

      帝豪GS搭載的是6擋雙離合變速器,這款變速器有一個最大的特點就是性格很穩(wěn)重。2秒時間能感受到動力輸出,在紅燈起步時也不緊不慢,在急加速時,它的激情也沒那么容易釋放出來,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

       

      帝豪GS

      “以高科技裝備和高性能設(shè)計為支撐,打造高品質(zhì)產(chǎn)品”是哈弗品牌的企業(yè)戰(zhàn)略,哈弗將這款7速濕式雙離合變速器運用到哈弗H4智聯(lián)版身上,再一次證明其集中優(yōu)勢資源打造精品類SUV的決心。

      技術(shù)要強 才能下盤更穩(wěn)

      由于短道速滑賽道圈小速度快,過彎時離心力比較大,有時由于冰面的問題會磕到冰刀,所以很容易摔倒,所以運動員必須在起跑、彎道滑行等技術(shù)上苦煉內(nèi)功,保證自己的下盤更穩(wěn)。

       

      哈弗H4智聯(lián)版

      哈弗H4智聯(lián)版的底盤經(jīng)過專家的精準(zhǔn)調(diào)校,懸架選擇的是前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架組合,減震效果表現(xiàn)不俗,在面對坑洼路面,或者過減速帶時,也無明顯顛簸感。而且哈弗H4智聯(lián)版還匹配了充氣式雙筒減振器,又可以進(jìn)一步為減震效果加分,同時還帶來隔音彩蛋,打造舒適新“靜”界。

       

      帝豪GS

      帝豪GS采用前麥弗遜后扭力梁獨立懸架組合,整體的底盤調(diào)校十分精準(zhǔn),懸架組合有一定的厚重感,所以舒適性得到了一定的保障,在經(jīng)過顛簸路段時,帝豪GS前后排的顛簸感有一定差異,似乎后排要更顛一些。

       

      哈弗H4智聯(lián)版

      如今的中國,在體育、經(jīng)濟等各個方面都呈現(xiàn)出了蓬勃向上的發(fā)展之勢,中國品牌也從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變,崛起的速度令人瞠目結(jié)舌。作為中國品牌崛起過程中的杰出代表,哈弗H4智聯(lián)版這樣的精品車型不僅讓更多的消費者能夠輕松進(jìn)入高品質(zhì)出行的新生活,也像為國爭光的運動健兒一樣用自己的“王者之力”為祖國增光添彩。

       


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