3月12日,全新升級(jí)搭載7DCT變速器的2019款哈弗H7正式上市,14.2萬(wàn)-18萬(wàn)元的價(jià)格一經(jīng)公布,引起廣大媒體和消費(fèi)者持續(xù)關(guān)注和熱議。

“19款哈弗H7/H7L擁有豐富的配置加成、澎湃的動(dòng)力升級(jí)、鉅惠金融政策補(bǔ)貼,勢(shì)必能收獲到更多消費(fèi)者的芳心”、“全新哈弗H7這樣的價(jià)格和優(yōu)惠空間,無(wú)異于在中國(guó)SUV市場(chǎng)投下了一顆‘重磅炸彈’”、“新車換裝的7DCT,未來(lái)將直接競(jìng)爭(zhēng)比亞迪唐、傳祺GS8等車型”。

憑借其超高性價(jià)比,同時(shí)配合至高3.88萬(wàn)元新車優(yōu)惠與廠家補(bǔ)貼政策,19款哈弗H7在媒體圈內(nèi)與消費(fèi)者中間迅速走紅。更有媒體斷言,即便告別了早年高速增長(zhǎng)的時(shí)代,SUV細(xì)分市場(chǎng)仍然不乏明星車型不斷涌現(xiàn),哈弗H7便是其中之一。

升級(jí)7DCT變速器,老百姓買車“每一分錢要花在刀刃上”

一直以來(lái),很多人都存在著“自主品牌汽車難以打破13萬(wàn)元天花板”的錯(cuò)誤觀念。事實(shí)上,無(wú)論是在產(chǎn)品品質(zhì),還是產(chǎn)品性能,自主品牌車型已經(jīng)達(dá)到了能夠與合資品牌車型一搏高下的能力,尤其是在SUV領(lǐng)域,自主品牌甚至已經(jīng)超越了許多合資品牌。作為一款定價(jià)15萬(wàn)元以上的中型SUV,哈弗H7自推出以來(lái),用顏值和實(shí)力,征服了不少消費(fèi)者。

此次升級(jí)上市的2019款哈弗H7,其最大變化在于變速器由之前的6DCT變?yōu)?DCT,這款由長(zhǎng)城自主研發(fā)、曾獲得“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器,齒比綿密,換擋迅速,在原有基礎(chǔ)上,大大減小了頓挫感,以提升駕駛舒適性。值得一提的是,傳動(dòng)效率更高的7DCT變速器,帶來(lái)的更低油耗深得更多消費(fèi)者的喜愛,工信部百公里綜合工況油耗僅為8.0L/100km。

此外,換裝升級(jí)的19款哈弗H7,售價(jià)不升反降,性價(jià)比再進(jìn)一步。入門版車型進(jìn)一步下探至14萬(wàn)元區(qū)間,不禁讓人們贊嘆哈弗對(duì)成本控制力之強(qiáng)大,完美詮釋了“每一分錢都花在刀刃上”。在同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)上,19款哈弗H7無(wú)論與合資的漢蘭達(dá)、銳界、冠道相比,還是PK傳祺GS8,哈弗H7的油耗都是最低的,如果再與其對(duì)比配置、動(dòng)力、安全性能等產(chǎn)品力,哈弗H7性價(jià)比也不容小覷。

至高補(bǔ)貼3.88萬(wàn)元,消費(fèi)者受惠 “買到就是賺到”

為了進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻,普惠哈弗消費(fèi)者,進(jìn)一步提升哈弗H7性價(jià)比,2019款哈弗H7提供了高性價(jià)比的金融服務(wù)。目前,消費(fèi)者購(gòu)買2019款哈弗H7/H7L可享1.7萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠、0.6萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。此外,36期0息,最高可貸10萬(wàn)元等金融政策補(bǔ)貼,最大程度上讓利消費(fèi)者,使得2019款哈弗H7的性價(jià)比進(jìn)一步得到大幅提升。

精明的消費(fèi)者通過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算可以得出,現(xiàn)金補(bǔ)貼與金融補(bǔ)貼兩項(xiàng)優(yōu)惠加在一起,2019款哈弗H7的綜合補(bǔ)貼最高可達(dá)3.88萬(wàn)元,廠家貼息最高可達(dá)1.58萬(wàn)元。面對(duì)力度空前的廠商補(bǔ)貼,對(duì)于有2019款哈弗H7購(gòu)車意向的消費(fèi)者而言,廠家讓利的是真金白銀,可謂“買到就是賺到”。

諸多科技配置,簡(jiǎn)直“武裝到牙齒”

內(nèi)飾方面,2019款哈弗H7依舊保持沉穩(wěn)、大氣風(fēng)格,支持4/6放倒的后排座椅,讓本就充裕的車內(nèi)空間,更加具有靈活實(shí)用性。外觀方面值得一提的是,19款哈弗H7全系車型換裝的黑色“HAVAL”車標(biāo),讓質(zhì)感更進(jìn)一步,更加符合當(dāng)前運(yùn)動(dòng)化車型的大趨勢(shì)。

配置方面,頗具誠(chéng)意的配置加成讓本就性價(jià)比突出的哈弗H7競(jìng)爭(zhēng)力在同級(jí)別車型當(dāng)中再次提升。360°全景影像,陡坡緩降以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓行車更加放心。高級(jí)車型配備的全液晶儀表盤、全景影像、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤電加熱、自動(dòng)尾門、全景天窗等配置,讓行車更舒心。并線輔助、車道偏離、車道保持、自適應(yīng)巡航等,則讓行車更安心。

幾乎可以斷定,隨著2019款哈弗H7的成功上市,自主品牌在中型SUV領(lǐng)域能與哈弗H7匹敵的對(duì)手寥寥無(wú)幾,即便是合資品牌,也會(huì)警惕三分。龐大的用戶基數(shù)和多年累積的優(yōu)秀口碑,加上全新動(dòng)力升級(jí)和史無(wú)前例的購(gòu)車鉅惠,將為哈弗19款哈弗H7帶來(lái)更多客源,其上市即熱銷顯然是大概率事件。