秉承品牌「TECH FOR COZY智能舒適」技術理念，飛凡汽車智能舒適·中大型轎跑SUV——2024款飛凡R7即將煥新登場。新款R7全維度進階智能舒適體驗，憑借全球領先的自研電車調(diào)校系統(tǒng)帶來更好開更舒適的駕控體驗、首搭可持續(xù)進化的飛凡巴赫座艙、超越同級的設計豪華感升級，以及業(yè)內(nèi)領先的視覺交互方案等，綜合實現(xiàn)129處整車改進，再次推高純電出行舒適場景感知，重新樹立同級產(chǎn)品價值標桿。

智能舒適·中大型轎跑SUV飛凡R7全維進階

攜全新自研調(diào)校系統(tǒng)，讓中大型轎跑從未如此舒適

2024款飛凡R7是一款中大型轎跑SUV，車身長x寬x高尺寸分別為4900x1925x1655mm，軸距2950mm。 其造型由曾打造出大眾最美車型CC的首席設計師Martin Kropp負責。不同于傳統(tǒng)的SUV方正造型，新款R7百萬溜背設計不僅極具視覺沖擊力，還帶來0.238Cd超低風阻表現(xiàn)。

為了提供給用戶更好開，更舒適的駕乘體驗，新款R7應用全球領先的自研電車調(diào)校系統(tǒng)，通過行業(yè)獨有的加速/制動/轉(zhuǎn)向等高級駕駛舒適性能標定，以及32000+條底盤仿真分析數(shù)據(jù)，200+天真實路測調(diào)校優(yōu)化，讓中大型轎跑從未如此舒適。

2024款飛凡R7應用自研電車調(diào)校系統(tǒng)，讓電車更好開

與此同時，新款R7還通過該系統(tǒng)實現(xiàn)暈車舒緩和NVH優(yōu)化，帶來更舒享的“駕乘合一”表現(xiàn)。值得一提的是，繼飛凡R7獲中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）安全性測試全優(yōu)G評級后，2024款飛凡R7近日更以優(yōu)異表現(xiàn)榮獲中國汽車技術研究中心2023年中國十佳底盤大獎和最佳舒適獎兩項殊榮，彰顯飛凡汽車大廠硬核實力與產(chǎn)品極智性能。

飛凡巴赫座艙上車，智能舒適一眼可知

飛凡巴赫座艙是飛凡品牌智能舒適的核心體現(xiàn)。在飛凡巴赫座艙靜享層面，新款R7切換為飛凡巴赫大師方向盤，與智駕智艙場景深度適配，實現(xiàn)舒適、智能和安全性的更優(yōu)平衡。新款R7還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的飛凡巴赫沉浸矢量音效技術，作為業(yè)內(nèi)首個智能聲音解決方案，其能讓聲音方向與用戶注意力方向始終保持一致，讓聲音也能有方向感，實現(xiàn)聽聲辨位，讓用戶行車更有安全保障。

飛凡巴赫座艙上車

2024款飛凡R7搭載行業(yè)首創(chuàng)的飛凡巴赫沉浸矢量音效技術

2024款飛凡R7全新推出 “生椰拿鐵”配色，讓注重顏值的消費者擁有更豐富的選擇。同時，基于用戶調(diào)研，座艙內(nèi)扶手箱處取消Touch Bar，并以生物基環(huán)保皮質(zhì)包裹，簡潔大方，觸感柔軟。

新款R7還配備了優(yōu)雅的無框車門及4門電動吸合功能。同時，搭載360°全景影像、256色線性氛圍燈、1.855平米一體化穹頂式玻璃、流媒體內(nèi)后視鏡、全功能SPA座椅等豪華科技配備。

首推業(yè)內(nèi)領先的3+1屏霸超視覺交互方案

2024款飛凡R7 3+1屏霸超視覺交互方案，將AR-HUD、三聯(lián)屏與智駕技術深度融合，為用戶創(chuàng)造出領先的視覺交互體驗。

作為全球首個搭載華為視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng)的車型，飛凡R7年款煥新后能更深度地將AR-HUD與智艙智駕信息融合。此外，在AR畫面智能顯示、視覺豐富性以及體驗細膩層面大幅優(yōu)化，極大提升駕駛員直覺交互環(huán)境感知能力。43英寸寬幅三聯(lián)屏在強大的RISING OS極智交互系統(tǒng)1.4.0支持下，憑借業(yè)界首個不限手機系統(tǒng)的座艙數(shù)字生態(tài)，打破軟硬件壁壘，支持OPPO、小米等多品牌手機高速無感接入，為用戶帶來更為專注、輕松、安全的沉浸式智能體驗。

3+1屏霸超視覺交互方案，AR- HUD體驗煥新

依托上汽大廠雄厚的研發(fā)實力，并以“智能舒適”科技賦能，2024款飛凡R7以全維度整車改進實現(xiàn)產(chǎn)品煥新升級。2024款飛凡R7即將于11月正式上市，更多產(chǎn)品信息敬請期待。