- 現(xiàn)代汽車 IONIQ 5 N·起亞 EV9 GT-LINE的動力系統(tǒng)被評選為沃德“2024十佳發(fā)動機”。

- 該動力系統(tǒng)以優(yōu)秀的動力性能、續(xù)航里程、尖端的駕駛技術(shù)等，獲得高度評價。

- 自2008年捷尼賽思4.6L Tau發(fā)動機首次獲獎以來，現(xiàn)代汽車集團已累計18次斬獲十佳發(fā)動機獎項。

近日，現(xiàn)代汽車IONIQ 5 N和起亞EV9 GT-line(以下簡稱 EV9)的動力系統(tǒng)獲得了沃德評選的"2024 沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)"獎項。值得一提的是，這不僅是首次兩款基于E-GMP平臺的純電動汽車同時獲得認可，也是繼2022年IONIQ 5和2023年IONIQ 6之后，現(xiàn)代汽車集團電動化專屬平臺E-GMP連續(xù)第三年獲得認可，向全世界證明了最高水平的電動化技術(shù)能力。

IONIQ 5 N的動力總成系統(tǒng)榮獲沃德十佳發(fā)動機獎項

自 1995 年以來，美國權(quán)威汽車媒體《Wards Auto》每年都會評選出“十佳發(fā)動機”，由于其在全球范圍內(nèi)獲得的高度認可，該獎項被譽為汽車動力總成技術(shù)領(lǐng)域的“奧斯卡”。隨著動力總成領(lǐng)域電動化趨勢的快速發(fā)展，沃德(Wards Auto)從2019年起將獎項名稱由"十佳發(fā)動機（10 Best Engines）"改為"十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)（10 Best Engines & Propulsion Systems）"。

今年是《Wards Auto》成立30周年，沃德評審團從性能、銷量及技術(shù)方面，對美國在售新車的34個動力總成系統(tǒng)進行綜合評估，最終評選出10個動力總成系統(tǒng)。IONIQ 5 N和EV9的動力系統(tǒng)憑借卓越的駕駛性能、單次充電的續(xù)航里程以及先進的駕駛相關(guān)技術(shù)而獲得高度評價，并躋身十佳發(fā)動機之列。

憑借高性能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，IONIQ 5 N的前后電機綜合輸出功率達 478 kW（650馬力，e-N駕趣增強模式下），最大扭矩達770 Nm（78.5 kgf-m，e-N駕趣增強模式下），并采用84.0 kWh高功率電池和高性能電動汽車專用熱管理控制系統(tǒng)等多種高性能電動汽車專用技術(shù)，從而具備卓越的駕駛性能。

EV9配備了99.8 kWh的大容量電池，單次充電可實現(xiàn)長達501km的續(xù)航里程，并具有創(chuàng)新的電動化功能，如400/800V多倍快速充電平臺、V2L對外供電技術(shù)，以及寬敞的乘客空間和多樣化的第二排座椅選擇。

“很高興現(xiàn)代汽車集團電動化專屬平臺E-GMP的動力系統(tǒng)連續(xù)第三年入選十佳發(fā)動機和動力系統(tǒng)，憑借卓越的電動化技術(shù)獲得認可。”現(xiàn)代汽車集團發(fā)言人表示：“E-GMP平臺出色的駕駛性能、單次充電的續(xù)航里程和快速的快充速度，將為客戶提供更加完美的電動汽車體驗。”

隨著IONIQ 5 N和EV9的最新獲獎，現(xiàn)代汽車集團在動力總成領(lǐng)域展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力。自2008年第一代捷尼賽思（BH）的4.6L Tau汽油發(fā)動機以來，現(xiàn)代汽車集團累計斬獲18個十佳發(fā)動機獎項。其中，現(xiàn)代汽車IONIQ 5和NEXO等車型搭載的電動化系統(tǒng)曾十次獲獎，進一步鞏固了現(xiàn)代汽車在全球環(huán)保汽車市場的地位。

與此同時，IONIQ 5 N和EV9憑借強大的產(chǎn)品競爭力，受到了全球媒體和消費者的一致好評。IONIQ 5 N樹立了全球高性能電動汽車的新標桿，在2024年世界年度車型評選中榮獲“世界年度性能車”大獎，并憑借出眾的產(chǎn)品品質(zhì)屢獲各項大獎，包括2023年英國Top Gear大獎年度車型、2024年Top Gear電動汽車大獎最佳Hot Hatch電動汽車、2024年美國Car and Driver年度電動汽車等。

EV9榮獲了世界三大汽車獎項中的兩項，包括2024年世界年度汽車和2024年北美年度汽車，彰顯了世界一流的產(chǎn)品品質(zhì)，并在全球范圍內(nèi)獲得了多個知名汽車大獎，包括2023年紅點獎、2024年德國年度豪華車、2024 年英國年度汽車、2024年iF設(shè)計獎、韓國汽車記者協(xié)會年度SUV和韓國汽車記者協(xié)會年度電動SUV。

此次獲獎，進一步彰顯了現(xiàn)代汽車在電動化領(lǐng)域的卓越實力。值得一提的是，今年8月IONIQ 5 N正式上市，以高性能與電動化技術(shù)的相互融合，為中國消費者帶來不一樣的電動駕趣！未來，現(xiàn)代汽車將不斷加碼電動化賽道，推動“Hyundai Way”戰(zhàn)略的落地實施，同時也將進一步擴大在華電動化事業(yè)版圖，打造更多滿足中國消費者需求的電動車型。