馬云 劉強東這是要“革”三桶油的的命?
近日,京東與中石化簽訂合作協議,京東將會入駐中國石化旗下2.5萬家易捷便利店,消費者可以實現網上訂單,下線取貨。而中石化也將借助京東的電商模式,進一步對加油站進行智能化改革。
10月16日下午,京東集團和中國石化銷售有限公司正式簽署戰略合作協議,中國石化利用京東的智慧門店科技和智慧供應鏈,升級自己的線下網點;京東則借此進一步擴展線下版圖。
據悉,10月16日,中石化銷售公司董事長、總經理張海潮,銷售公司副總經理王順江,銷售公司副總經理、財務總監、易捷銷售公司董事長葉慧青等企業高層到訪京東,京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東、集團首席戰略官廖建文以及集團副總裁、戰略協同部負責人悉數到場,雙方正式簽署戰略合作協議,約定共享優勢資源,基于中石化所屬加油站、便利店零售網絡,全面開展線上線下業務合作,為顧客搭建起智慧型的“人·車生活生態圈”。
作為全國最大的成品油零售商,中國石化擁有3萬多座加油站,基于加油站建設的2.5萬家易捷便利店,更是構成了國內覆蓋范圍最為廣泛的零售商品網絡。目前,中國石化平均每天為2000萬個司機提供加油服務,擁有1.8億個加油卡會員,全國近3億機動車用戶會選擇中國石化加油站。根據公開數據顯示,中石化非油品交易額由2010年的57億元增長到2016年的351億元,年均復合增長率達35%,便利店業務是中石化非油品業務的重要組成。
中石化方面表示,此次與京東集團的全面合作,將有助于旗下加油站和易捷便利店借助京東在大數據、預測算法、運籌算法、云計算、機器學習等智能計算能力,引入銷售預測、智能選品、倉配布局、智能補貨等智慧供應鏈技術,大幅提升加油站和易捷便利店的運營管理水平和效率。同時,還可以借助京東的商品、供應鏈、交易、物流、會員和營銷等多種電商模塊,中國石化的零售網絡將升級為智能供應、智能運營和智能消費的線上線下一體化平臺。
據了解,隨著雙方線上線下資源優勢的深度融合,京東的品牌專區和專柜將會入駐中國石化旗下2.5萬家易捷便利店,產品的銷售價格與京東的線上零售價格同步,消費者可以即時消費,也可以網上訂單、線下取貨;同時,中國石化的自營產品也將在京東商城拓展線上渠道,還可以通過“京東新通路”提供的終端網絡、倉配支持、數據共享等功能。此外,京東還會將汽車用品、美容維修等多元化服務融入到中國石化零售門店,消費者可以在京東網上購買汽車服務產品,到中國石化加油站享受服務等等,雙方合力打造出更加智能化的“人·車生活服務平臺”。
10月初,阿里巴巴宣布將在杭州建“無人智能加油站”,并在加油點周邊配備便利店,將線下的觸角延伸到加油站領域。據稱“阿里智能加油站”的落地將分為1.0和2.0兩個階段進行。1.0版本基于對傳統加油站的改造;2.0版本將實現車牌、車主、油品自動識別、離場自動扣款和加油鏈路全自動化。
業內人士認為,雙方的合作將在一定程度上豐富加油站的功能,簡化加油程序。一方面,由于互聯網消費遭遇瓶頸,所以電商紛紛想目光投向與線下消費終端更緊密地結合。擁有數以億計固定且高頻客戶的加油站無疑將為電商帶來巨大的客戶流量,并且這些客戶擁有一定的消費能力,是社會的中堅力量,接受新事物的意愿也很強烈,所以加油站受到電商青睞。另一方面,國家倡導新能源汽車和“互聯網+”的背景下,加油站也希望通過與互聯網的結合,發掘新的利潤增長點,所以雙方一拍即合。但是需要強調的是,只要是燃油汽車總是要到加油站去加油的,加油站這種線下實體在一段時間內不可能消失,盡管無人服務的智能加油站可能改變客戶接受服務的方式,但是電商很難顛覆加油站的地位。