2018北京車展期間，東風公司攜旗下東風eπ新能源高性能轎跑概念車正式亮相，詮釋東風對未來出行的期盼和想象。同期亮相的還有東風風光進軍新能源領域的首款產品——風光580混動車型，以及東風日產帶來的旗下第一款國產純電動汽車——軒逸·純電SYLPHY Zero Emission。諸多新能源汽車的集中亮相，吹響了東風新能源汽車的集結號。
    作為我國四大汽車企業(yè)之一，東風公司多年來一直圍繞“節(jié)能環(huán)保地造車，造節(jié)能環(huán)保的車”的工作理念，積極構筑人、車、自然共生共融的綠色發(fā)展模式，努力成為推進汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先行者和擔當者。

東風eπ新能源高性能轎跑概念車亮相2018北京車展

不斷筑牢綠色全價值鏈
    在全民踐行綠色發(fā)展理念的大背景下，為地球添綠是汽車企業(yè)義不容辭的責任。
    一直以來，東風公司通過研發(fā)節(jié)能環(huán)保技術、發(fā)展循環(huán)經濟、開展節(jié)能減排、推廣應用清潔能源等舉措，推進以綠色工廠、綠色產品和綠色供應鏈為核心的“綠色東風”建設，為還一片藍天貢獻最大的價值。其中，東風日產乘用車公司（廣州）在2017年榮獲國家首批“綠色工廠”稱號。目前，東風日產綠色工廠各項規(guī)劃項目都在有序推進當中，其中東風日產花都生產基地的光伏發(fā)電項目已經建成，可實施裝機容量為59MW，每年發(fā)電量5119萬度，可削減CO2 51548噸，節(jié)約電費326萬元。水性化涂料及3C1B噴涂工藝也在逐步實施中，全部完成后可削減VOC排放50%以上。
    在研發(fā)節(jié)能環(huán)保技術方面，東風公司及各業(yè)務單位通過積極推廣綠色工藝、環(huán)保技術，推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)建設。其中，東風技術中心開展輪轂電機驅動技術研究，建立了整車回收利用和禁限用物質的管理體系，研發(fā)制備低VOC內飾材料。鄭州日產通過對經處理后的中水回用于廠區(qū)綠化澆灌和車間沖廁，年節(jié)水3萬多噸，達到節(jié)能、降耗、減污、增效的目的。
    在積極履行環(huán)境責任的同時，東風公司還通過綠色供應鏈的構建，帶動供應鏈積極開展節(jié)能減排行動，打造完整的綠色全價值鏈。

東風日產光伏發(fā)電工程

    其中，東風乘用車公司、東風格特拉克汽車變速箱有限公司分別對188家、71家主要原材料供應商實施環(huán)境風險調查，對存在的環(huán)境風險督導限期整改。鄭州日產將21家新能源汽車專用件供應商納入系統(tǒng)管理，對供應商進行CAMDS系統(tǒng)培訓和指導，以實現對有毒有害物質監(jiān)控及可回收利用率計算等管理目標。
為汽車產業(yè)注入“綠色動力”
    在眾多環(huán)境問題中，汽車尾氣污染常常反復被人提及，“造節(jié)能環(huán)保的車”由此也成汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
    “十二五”以來，東風公司將發(fā)展新能源汽車上升為核心戰(zhàn)略，乘商并舉大力推進。如今，東風公司已經形成了包括各種純電動乘用車、純電動輕卡、混合動力客車、燃料電池專用車、純電動廂式物流車等在內的純電動、插電式混合動力與燃料電池“三大技術路線”并進的全系列新能源產品格局，新能源專用車更是占據全國同類車型市場的半壁江山。
    據統(tǒng)計，2017年全年，東風公司新能源汽車銷售5.4萬輛，同比增長117.6%，遠高于行業(yè)增速。東風新能源汽車銷量已連續(xù)兩年居四大汽車集團之首。其中，新能源商用車銷量躍居行業(yè)第一，東風新能源業(yè)務整體實現盈利。
    在建設“綠色東風”的路上，東風公司通過將節(jié)能環(huán)保理念融入生產經營各個環(huán)節(jié)，建立起可持續(xù)的綠色產業(yè)模式，實現環(huán)境保護和經濟效益的雙贏。如今，一個涵蓋產品研發(fā)、采購、制造、物流、銷售、回收等領域的綠色產業(yè)鏈正在逐步形成，并源源不斷地向汽車產業(yè)注入“綠色動力”。